地鐵隧道斷面檢測(cè)，公司在發(fā)展項(xiàng)目生產(chǎn)的同時(shí)，高度重視科技研發(fā)工作，并投入大量資金，至今共完成科研課題50多項(xiàng)，發(fā)明專利10余項(xiàng)，自主研發(fā)試驗(yàn)檢測(cè)管理軟件1套，編制地方標(biāo)準(zhǔn)多項(xiàng)。完成的多項(xiàng)科研課題達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平。 隧道施工質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容主要包括：材料質(zhì)量檢測(cè)、超前支護(hù)及預(yù)加固圍巖施工質(zhì)量檢測(cè)、開(kāi)挖質(zhì)量檢測(cè)、初期支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)、防排水和襯砌混凝土質(zhì)量檢測(cè)、通風(fēng)檢測(cè)及照明檢測(cè)等。

　　地鐵隧道斷面檢測(cè)

　　主體結(jié)構(gòu)檢測(cè)內(nèi)容包含：混凝土強(qiáng)度檢測(cè)（回彈法、鉆芯法、后裝拔出法、超聲回彈綜合法）、混凝土內(nèi)部缺陷檢測(cè)（超聲法）、混凝土中鋼筋檢測(cè)（鋼筋保護(hù)層厚度、鋼筋直徑、鋼筋間距）、砌體抗壓強(qiáng)度檢等。 襯砌裂紋是指襯砌中出現(xiàn)某些不連續(xù)現(xiàn)象。因外力和環(huán)境作用、巖層松弛、滑坡、氣候變化、或是材料性質(zhì)等各方面原因?qū)е?，公路隧道產(chǎn)生的襯砌裂紋嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定性，降低了結(jié)構(gòu)的安全度。 “科學(xué)、公正、準(zhǔn)確、高效”是道橋人秉承的質(zhì)量方針，為客戶提供優(yōu)質(zhì)和高效的服務(wù)是道橋人永恒的追求。公司將繼續(xù)立足誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、創(chuàng)新進(jìn)取，為祖國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)事業(yè)大發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)！

　　中鋼國(guó)檢將秉持“以人為本”的核心經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“科學(xué)、高效、獨(dú)立、規(guī)范”的質(zhì)量方針，堅(jiān)持“以人為本，開(kāi)拓創(chuàng)新，求實(shí)創(chuàng)效”的企業(yè)精神，以解決現(xiàn)有工程技術(shù)的重點(diǎn)難點(diǎn)為己任、以提供優(yōu)質(zhì)高效的檢測(cè)服務(wù)為己責(zé)、竭誠(chéng)為社會(huì)奉獻(xiàn)，歡迎各界專家蒞臨指導(dǎo)、交流合作！地鐵隧道斷面檢測(cè)，在隧道穿越含水層時(shí)，底層中一些固有的地下水通道被隧道攔截，隧道本身所擁有的空間，自然就成了此處地下水匯集的良好場(chǎng)所，當(dāng)隧道質(zhì)量存在缺陷時(shí)，就必然會(huì)出現(xiàn)漏水病害。

　　以上《地鐵隧道斷面檢測(cè)》內(nèi)容由中鋼國(guó)檢張工整理，檢測(cè)事宜請(qǐng)聯(lián)系工程師。