隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)土工合成材料產(chǎn)品的類型、品種和數(shù)量逐漸增多，其應(yīng)用范圍也越來(lái)越廣泛。為了促進(jìn)土工合成材料產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，統(tǒng)一產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)要求，保障產(chǎn)品及工程質(zhì)量，中國(guó)鐵路總公司編制了《鐵路工程土工合成材料第6部分：排水材料》（Q/CR 549.6-2017）標(biāo)準(zhǔn)，并于2018年3月1日正式頒布實(shí)施。本文將為大家詳細(xì)介紹此標(biāo)準(zhǔn)，并附上正規(guī)鐵路工程排水材料檢測(cè)案例。

Q/CR 549.6-2017標(biāo)準(zhǔn)介紹

《鐵路工程土工合成材料第6部分：排水材料》標(biāo)準(zhǔn)的制定，旨在規(guī)范排水材料在鐵路路基工程中的應(yīng)用，提高產(chǎn)品的應(yīng)用技術(shù)水平，推廣排水材料在鐵路工程領(lǐng)域的應(yīng)用。標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：

產(chǎn)品分類與命名：制定了排水材料的產(chǎn)品分類方法、命名格式、產(chǎn)品規(guī)格以及適用范圍。排水材料的命名格式為：排水材料代號(hào)+結(jié)構(gòu)類型+芯材特征尺寸+芯材材質(zhì)+通水量。例如，DRM/PD/3.5-PP-5表示復(fù)合排水帶芯材厚度為3.5mm，芯材材質(zhì)為聚丙烯，平面通水量為5L/(m·min)。

技術(shù)要求：從外觀質(zhì)量、原材料和技術(shù)性能指標(biāo)等方面提出了明確要求。規(guī)定排水材料的芯材原料不應(yīng)使用再生料，復(fù)合排水帶、復(fù)合排水網(wǎng)、復(fù)合波形排水墊、復(fù)合排水隔離墊、硬式透水管的外包濾材應(yīng)使用無(wú)紡?fù)凉げ肌?/p>

檢驗(yàn)方法：提出了一系列排水材料的檢驗(yàn)方法，包括材料的外觀、單位面積質(zhì)量、尺寸、平面通水量、覆土通水量、壓屈強(qiáng)度、刺破強(qiáng)力、直角撕裂強(qiáng)力、CBR頂破強(qiáng)力、環(huán)剛度、開孔率、低溫彎折、耐堿性、人工候化、蠕變比率、炭黑含量、濾材等效孔徑、垂直滲透系數(shù)等，并詳細(xì)規(guī)定了試驗(yàn)原理、試樣的狀態(tài)調(diào)節(jié)和試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境、試驗(yàn)設(shè)備、試樣制備、試驗(yàn)步驟以及計(jì)算方法。

檢驗(yàn)規(guī)則：包括檢驗(yàn)分類、出廠檢驗(yàn)、型式檢驗(yàn)、組批與抽樣、判定規(guī)則等。

標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存：規(guī)定了排水材料的標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存等方面的具體要求。

鐵路工程排水材料檢測(cè)機(jī)構(gòu)（中鋼國(guó)檢）

中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司/國(guó)家金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（簡(jiǎn)稱中鋼國(guó)檢）是鐵路工程排水材料檢測(cè)領(lǐng)域的重要機(jī)構(gòu)。中鋼國(guó)檢是國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局（原國(guó)家質(zhì)檢總局）首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，也是應(yīng)急管理部（原國(guó)家安監(jiān)總局）授權(quán)的國(guó)家安全生產(chǎn)甲級(jí)檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。

中鋼國(guó)檢的檢測(cè)范圍廣泛，涵蓋金屬制品、工程原材料及構(gòu)配件、礦用設(shè)備、公路工程、軌道交通、橋梁工程、隧道工程、人防工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、主體結(jié)構(gòu)工程、通信鐵塔工程、地基基礎(chǔ)工程、環(huán)境工程等領(lǐng)域。目前授權(quán)檢測(cè)參數(shù)超過10000個(gè)，產(chǎn)品超過4000個(gè)，檢測(cè)用車160余臺(tái)，下設(shè)十多個(gè)個(gè)分子公司，擁有CAL、CMA、ILAC+CNAS、住建部5個(gè)專項(xiàng)（見證取樣、主體結(jié)構(gòu)、地基基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)工程和城市橋梁）資質(zhì)、交通部綜合甲級(jí)和橋隧專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)、交通部公路工程甲級(jí)和公路機(jī)電專項(xiàng)監(jiān)理資質(zhì)、安全生產(chǎn)甲級(jí)檢測(cè)資質(zhì)、國(guó)鐵集團(tuán)監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)、計(jì)量校準(zhǔn)、司法鑒定、生態(tài)環(huán)境、特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)等多個(gè)資質(zhì)。

鐵路工程防水材料檢測(cè)報(bào)告-案例

中鋼國(guó)檢作為老牌第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，深耕行業(yè)40年，其擁有非常豐富的鐵路工程防水材料檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，下面是某單位委托中鋼國(guó)檢做的毛細(xì)排水板檢測(cè)，客戶送檢了4平方米樣品，共委托了17項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目指標(biāo)，檢測(cè)依據(jù)Q/CR 549.6-2017，詳細(xì)內(nèi)容如下：

工程部位：路基工程

樣品名稱：毛細(xì)排水板

規(guī)格型號(hào)：2.0mm

樣品數(shù)量：4㎡

代表數(shù)量：2400㎡

檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)：1.Q/CR 549.6-2017《鐵路工程土工合成材料 第 6 部分：排水材料》。

判定依據(jù)：1.Q/CR 549.6-2017《鐵路工程土工合成材料 第 6 部分：排水材料》；

2.設(shè)計(jì)要求。

檢測(cè)項(xiàng)目：1.厚度，2.人工候化：拉伸強(qiáng)度保持率：橫向，3.孔底板厚，4.外觀質(zhì)量，5.人工候化：拉 伸強(qiáng)度保持率：縱向，6.耐堿性[飽和 Ca(OH)2溶液 23℃×168h]-斷裂伸長(zhǎng)率-橫向，7.拉伸強(qiáng)度：縱向，8.拉伸強(qiáng)度：橫向，9.斷裂伸長(zhǎng)率：縱向，10.斷裂伸長(zhǎng)率： 橫向，11.平面通水量，12.刺破強(qiáng)力，13.直角撕裂強(qiáng)力：縱向，14.低溫彎折性，15. 耐堿性[飽和 Ca(OH)2溶液 23℃×168h]-拉伸強(qiáng)度-縱向，16.耐堿性[飽和 Ca(OH)2溶液 23℃×168h]-拉伸強(qiáng)度-橫向，17.耐堿性[飽和 Ca(OH)2 溶液 23℃×168h]-斷裂伸長(zhǎng)率縱向。

主要儀器設(shè)備：1.微機(jī)控制電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)(檢 G013);2.通水量測(cè)試儀(檢 G530);3.氙燈老化試驗(yàn)箱 (檢 G127);4.微機(jī)控制多工位電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)(檢 G024);5.低溫試驗(yàn)箱(檢 G143)。

檢測(cè)項(xiàng)目結(jié)果：

檢測(cè)結(jié)論：送檢樣品所檢項(xiàng)目符合 Q/CR 549.6-2017 標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求。

以上就是中鋼國(guó)檢根據(jù)客戶委托的樣品檢測(cè)項(xiàng)目結(jié)果，出具的鐵路工程排水材料檢測(cè)報(bào)告，報(bào)告加蓋了CMA、CNAS等資質(zhì)印章，具備法律效力，在中鋼國(guó)檢官網(wǎng)和國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督局均線上可查，全國(guó)認(rèn)可，用途廣泛。

綜上，Q/CR 549.7-2017標(biāo)準(zhǔn)為鐵路工程防水材料的質(zhì)量評(píng)估提供了明確的依據(jù)和全面的方法。中鋼國(guó)檢是專業(yè)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，提供鐵路工程排水材料全面檢測(cè)服務(wù)，并且中鋼國(guó)檢檢測(cè)服務(wù)覆蓋全國(guó)，各個(gè)地區(qū)客戶可就近選擇檢測(cè)站和實(shí)驗(yàn)室。同時(shí)，中鋼國(guó)檢支持郵寄、上門取樣和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)等多個(gè)送檢方式，線上委托，檢測(cè)方便快捷，一般3-7天即可出具正規(guī)檢測(cè)報(bào)告。若您有鐵路工程排水材料或其他檢測(cè)需求，均可隨時(shí)咨詢中鋼國(guó)檢，與工程師溝通具體的檢測(cè)樣品及檢測(cè)項(xiàng)目指標(biāo)，并獲取優(yōu)惠報(bào)價(jià)。

　　以上《Q/CR 549.6-2017鐵路工程排水材料檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)》內(nèi)容由中鋼國(guó)檢張工整理，檢測(cè)事宜請(qǐng)聯(lián)系工程師。